В плане срока эксплуатации и качественности сборки корейские автомобили уже давно не вызывают сомнений. Кроме того корейские производители обычно предлагают «много автомобиля» по весьма доступным ценам. И Kia Magentis не становится исключением. Высокий спрос (а особенно среди предприятий) на эту модель в России побудил автоконцерн организовать работу завода в Калининграде. На российском вторичном рынке более широко представлены транспортные средства как раз - таки российской сборки.

Magentis полностью отвечает представлениям среднестатистического россиянина о солидном автомобиле.

В РФ Magentis, построенный на одной платформе с Hyundai Sonata V, любят. При этом и по технической части они одинаковые, но вот по внешнему виду ощутимо различаются.

Kia был оборудован бензиновыми двигателями: 2,5 литровым шестицилиндровым мощностью 168 лошадиных силы и четырехцилиндровым 2 л (136 л.с). КПП — 5-и ступенчатая "механика" и четырехскоростная автоматическая.

Оправдает любые ожидания

Kia Magentis просторен и довольно удобный. Огромный спектр регулировок водительского сиденья и руля гарантируют комфортабельную посадку за рулем. Хотя, шоферам выше 185 см нередко не хватает места, а сиденье может оказаться коротким.

Дизайн по современным стандартам простой. Материалы в отделке дешевые, но качество сборки отличное.

Места сзади достаточно, и этим все сказано. Немалый диван рассчитан на трех пассажиров. Однако на самом деле там будет уютно исключительно двоим пассажирам. Причем подушка дивана Magentis расположена настолько низко (ведь, автомашину изобрели в Корее), что сидеть крупным людям будет очень неудобно.