По данным автомобильных концернов, западноевропейцы в январе резко увеличили покупки новых машин. На востоке Европа, иначе, находится в затянувшемся спаде. Норвегия стала лидером увеличения продаж (+81%), лидер падения – Румыния (-85%).

В начале января количество зарегистрированных пассажирских новых автомобилей в Евросоюзе возросло на 12,9% если сравнивать с январем минувшего года, по сообщению Европейской ассоциации автозаводов.

Важнейшим фактором повышения эксперты называют еще продолжающийся эффект программ по обновлению автомобильного парка жителей европы, внедренных в прошлом году в основной массе западноевропейских государств. Например, во Франции число новых моделей если сравнивать с январем 2009 года выросло на 14,28%, в Великобритании – на 29,79%, в Италии – на 30,0%, в Испании – на 18,1% (не взирая на серьезный социально-экономический кризис). Лидером взлета продаж является Норвегия, где регистрация новых автомобилей возросла на 81,0%.

На данном фоне достаточно странно выглядит Германия – здесь число регистраций новых легковых машин упало на 4,3%. Но, как отмечают в ACEA, это только один упавший рынок. В странах Западной Европы меньше стали реализовывать только в Исландии, но падение было серьезное: маленький остров, первый из государств Европы почувствовавший на себе глобальную рецессию в 2008-м, приобрел в январе 2010 года только 88 автомашин, упустив в сравнении с 2009-м 30 процентов. В этой стране действия по стимулированию покупательского спроса не осуществлялись.

На востоке Европа выступает в целом как противовес довольно позитивным данным с Запада. В частности, в республиках Балтики с населением в сумме свыше 5 млн чел, в январе было продано 1230 машин – это раз в девять будет меньше, чем в пятимиллионной Дании, где продажи увеличились на 36%.